Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
SINOTRUCK
Βασικές πληροφορίες | ||||||
Τύπος ανακοίνωσης: | ZZ3317V326GF1 | Έντυπο οδήγησης: | 8X4 | |||
Μεταξοστάσιο: | 1950+3225+1350mm | Μηχανή: | Sinotruk MC11.44-60 | |||
Μεταφορά: | Sinotruk HW25712XSL | Αναλογία ταχύτητας πίσω άξονα: | 5.26 | |||
Μέγεθος σώματος: | 9.58m | πλάτος σώματος: | 2.55m | |||
Υψόμετρος σώματος: | 3.55m | Βάση εμπρός τροχού: | 2022/2022 χιλιοστά | |||
Βάση πίσω τροχού: | 1860/1860 χιλιοστά | Βάρος του οχήματος: | 15.5 τόνους | |||
Ονομαστικό φορτίο: | 15.37 τόνους | Συνολική μάζα: | 31 τόνοι | |||
Τάξη χωρητικότητας: | Βαρύ φορτηγό | Γωνία προσέγγισης: | 17 μοίρες. | |||
Γωνία αναχώρησης: | 21 μοίρες | |||||
Παράμετρος κινητήρα | ||||||
Τύπος κινητήρα: | Sinotruk MC11.44-60 | Μάρκα κινητήρα: | Σινοτρούκ | |||
Αριθμός φιάλων: | 6 | Τύπος καυσίμου: | Ντίζελ | |||
Μετατόπιση: | 10.518 L | Πρότυπο εκπομπών: | Έξι βασίλεια | |||
Μέγιστη ίππη: | 440 ίππους | Μέγιστη ισχύς εξόδου: | 324kW | |||
Μέγιστη ροπή: | 2100 n. m. | Μέγιστη στροφή ροπής: | 1000-1400 στροφές ανά λεπτό | |||
Κατηγορία: | 1900 στροφές ανά λεπτό | Μορφή κινητήρα: | Υψηλής τάσης κοινό σιδηρόδρομο + EGR+SCR | |||
Παράμετρος δοχείου | ||||||
Μέγεθος του δοχείου: | 6.5 m | πλάτος του δοχείου: | 2.35μ. | |||
Υψόμετρο του δοχείου: | 1.5m | Φόρμα δοχείου: | Τύπος αυτοεκφόρτωσης | |||
Παράμετροι καμπίνας | ||||||
Τύπος κύριας θέσης οδηγού: | Κάθισμα με άμαξα αερόσακων | |||||
Παράμετρος μετάδοσης | ||||||
Πρότυπο μετάδοσης: | Sinotruk HW25712XSL | Ετικέτα μετάδοσης: | Σινοτρούκ | |||
Προς τα εμπρός: | 12η ταχύτητα | Αριθμός αντιστροφών: | 2 | |||
Υδραυλική αποθήκη | ||||||
Υλικό δεξαμενής καυσίμου: | Άλλες χημικές ενώσεις | Δυνατότητα δεξαμενής: | 400 λίτρα | |||
Παράμετρος πλαισίου | ||||||
Επιτρεπόμενο φορτίο του εμπρός άξονα: | 6500/7000kg | Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: | 17500 ((διεξάξια ομάδα) kg | |||
Αριθμός τεμαχίων ελατηρίου: | 4/4/12, 11/11/12 | |||||
ελαστικό | ||||||
Προδιαγραφές ελαστικών: | 12.00 R20 | Αριθμός ελαστικών: | 12 | |||
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς
